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甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司成立于2017年8月，由甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)、甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司和中鐵寶橋集團(tuán)有限公司共同出資組建，公司主要從事鋼橋梁設(shè)計(jì)、咨詢檢測(cè)、智能制造安裝及養(yǎng)護(hù)維修等業(yè)務(wù)。2022年6月，依據(jù)省公交建集團(tuán)出臺(tái)的《甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案》和《關(guān)于優(yōu)化博睿重裝公司股權(quán)結(jié)構(gòu)有關(guān)事宜的通知》，公司完成股權(quán)優(yōu)化，路橋集團(tuán)持股比例達(dá)到51%，成為控股股東。

公司位于蘭州新區(qū)中川工業(yè)園區(qū)，占地總面積253畝，下設(shè)13個(gè)管理部門，并擁有2家全資子公司，即博睿重裝鋼橋梁有限公司和三一重工甘肅攪拌設(shè)備有限公司。公司現(xiàn)有員工185人，其中正式員工176人，勞務(wù)派遣9人；專業(yè)技術(shù)人員116人，技能人員60人；學(xué)歷層次包括碩士2人、本科123人、大專及以下51人；中高級(jí)職稱53人，中共黨員36人，持各類注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格36人。

博睿重裝現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)鋼橋梁領(lǐng)域以“波形腹板結(jié)構(gòu)領(lǐng)先、其他結(jié)構(gòu)形式行業(yè)居前”為特色的新型智能制造企業(yè)。截至2023年底，公司資產(chǎn)總額10.27億元，固定資產(chǎn)原值3.21億元，凈值2.59億元。自成立以來，累計(jì)簽訂合同額達(dá)30.02億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.53億元，利潤(rùn)率保持在10%以上。公司累計(jì)承接項(xiàng)目超過120個(gè)，其中包括全國(guó)首座新型波形腹板鋼箱梁示范項(xiàng)目、全國(guó)最大波形腹板鋼箱梁加工安裝項(xiàng)目、甘肅省迄今最大噸位單片鋼-混組合梁制造安裝項(xiàng)目以及全省墩柱最高的波形腹板鋼箱梁項(xiàng)目（蘭臨高速長(zhǎng)下坡路段改造工程）等，重點(diǎn)鋼橋梁項(xiàng)目為隴原地區(qū)交通安全和便捷出行提供了重要保障。

在裝備制造業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型背景下，作為甘肅省混合所有制改革的先鋒企業(yè)，博睿重裝積極應(yīng)對(duì)變化，專注技術(shù)創(chuàng)新，通過效率、質(zhì)量與動(dòng)力變革，構(gòu)建以信息化支撐、智能化驅(qū)動(dòng)、綠色化保障為核心的新型交通裝備制造體系。

公司以科技創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向，致力提升鋼橋梁行業(yè)智能制造水平。2021年，在中國(guó)工程院李培根、邵新宇院士指導(dǎo)下，公司率先在西北地區(qū)建設(shè)了基于5G技術(shù)的鋼橋梁全流程智能制造生產(chǎn)線及六大管控系統(tǒng)，通過激光跟蹤、視覺識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化焊接及機(jī)器人打砂涂裝，并集成ERP、PLM、MES、LES、可視化協(xié)同管理平臺(tái)和HSE系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全過程數(shù)字化管控。同時(shí)，公司在鋼橋梁BIM正向設(shè)計(jì)、三維模擬拼裝等方面與中國(guó)工程院丁烈云院士團(tuán)隊(duì)展開深度合作，保持技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。

博睿重裝高度重視綠色低碳發(fā)展，積極落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。公司完成生產(chǎn)車間通風(fēng)除塵及鋼橋梁打砂涂裝廢氣治理，實(shí)現(xiàn)有機(jī)廢氣達(dá)標(biāo)排放；采用空氣能熱泵供暖，每年節(jié)省約50%供暖費(fèi)用；建設(shè)屋頂3MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，覆蓋車間、辦公及生活用電，年均發(fā)電量達(dá)370萬度，為省級(jí)綠色工廠建設(shè)及國(guó)家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

科技創(chuàng)新是博睿重裝持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)力，公司研發(fā)經(jīng)費(fèi)連續(xù)三年占比超過3%。公司擁有甘肅省橋梁裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及院士專家協(xié)同創(chuàng)新基地四個(gè)科研創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施省級(jí)科研項(xiàng)目8項(xiàng)，獲得發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型專利58項(xiàng)，參與制定行業(yè)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，省部級(jí)工法1項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)，商標(biāo)11項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表科技論文38篇。公司獲評(píng)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)科技創(chuàng)新型企業(yè)、省級(jí)專精特新中小企業(yè)、省級(jí)數(shù)字化車間、省級(jí)綠色工廠、知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、國(guó)家綠色工廠及國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)，并獲得多項(xiàng)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等，顯著增強(qiáng)了企業(yè)創(chuàng)新能力和發(fā)展活力。

“十四五”期間，公司將抓住全省路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，依托鋼箱梁主導(dǎo)產(chǎn)品，推動(dòng)業(yè)務(wù)向市政工程、建筑鋼結(jié)構(gòu)、新能源鋼結(jié)構(gòu)及高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域拓展，力爭(zhēng)打造全國(guó)標(biāo)桿性交通裝備制造企業(yè)，為交通運(yùn)輸及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。