在看這篇文章之前，讓我們先來(lái)個(gè)靈魂三連問(wèn)，你準(zhǔn)備參加今年的監(jiān)理工程師考試么 ? 你準(zhǔn)備幾次通關(guān)監(jiān)理工程師考試 ? 你學(xué)習(xí)監(jiān)理工程師考試是為了什么 ? 這三個(gè)問(wèn)題你問(wèn)過(guò)自己么?

監(jiān)理工程師報(bào)考人數(shù)和考試通過(guò)情況沒(méi)有必然的聯(lián)系，人多人少，考試標(biāo)準(zhǔn)都是一樣的，考的人再多，都是總分的60%及格，但是你想過(guò)沒(méi)有，既然考試合格標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的，那報(bào)考人數(shù)越多，考過(guò)的人也就越多，也就是說(shuō)拿到監(jiān)理工程師證書(shū)的人越多。等到身邊的同事都考過(guò)了監(jiān)理，那你的競(jìng)爭(zhēng)力在哪里 ? 既然決定在監(jiān)理行業(yè)發(fā)展，反正早晚都要考，那肯定是越早考過(guò)越好。

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第一、隨著年齡增長(zhǎng)，我們的精力和記憶力都會(huì)有所下降，所以趁年輕不如辛苦一點(diǎn)，以免以后更艱辛。

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第二、盡早取得證書(shū)，盡早受益。你有監(jiān)理工程師證書(shū)、別人沒(méi)有的時(shí)候，是優(yōu)勢(shì)!你有監(jiān)理工程師證書(shū)、別人也有的時(shí)候，是危機(jī)!你沒(méi)有監(jiān)理工程師證書(shū)而別人都有的時(shí)候，是淘汰!
那些通過(guò)考試的考生有哪些“捷徑” 呢?

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考生A：其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，就是踏下心來(lái)看書(shū)，非常考驗(yàn)意志力，所以監(jiān)理工程師考試是一場(chǎng)拼意志力的考試，是一場(chǎng)對(duì)拼耐力拼持久的一場(chǎng)考試，這也是考試的難點(diǎn)所在 !

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考生B：監(jiān)理對(duì)我意義重大，監(jiān)理是考到的第一個(gè)證書(shū)，也是一次通過(guò)的，復(fù)習(xí)不到5個(gè)月的時(shí)間，最終通過(guò)了，樹(shù)立起當(dāng)時(shí)已快崩潰的信心。之后4年拿到3個(gè)證，都是一次搞定，都是緣起監(jiān)理。講這些是想告訴想考的朋友，不用太過(guò)于擔(dān)心難度，你所欠缺的可能只是信心和持之以恒的勇氣，因?yàn)榭歼@種試的都是參加工作幾年甚至更久的人，很久沒(méi)學(xué)習(xí)考試，都沒(méi)有信心勇氣去面對(duì)了，而實(shí)際上，它遠(yuǎn)比我們想象的簡(jiǎn)單。

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考生C：考試主要難度在于，需要對(duì)教材全面熟悉掌握，不僅僅需要只是知識(shí)的輸入，還需要知識(shí)的輸出，知識(shí)輸出的過(guò)程是難點(diǎn)，需要大量時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí)，基本就是用時(shí)間壘起來(lái)的考試。

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關(guān)于2019年監(jiān)理工程師考試大家關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

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1、監(jiān)理行業(yè)是否會(huì)取消?

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結(jié)合中央和國(guó)務(wù)院近年的改革精神：“簡(jiǎn)政放權(quán)”; “讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”，取消大范圍“強(qiáng)制監(jiān)理”是必然趨勢(shì)。但是“國(guó)有投資”花的是“納稅人的錢(qián)”，會(huì)繼續(xù)“強(qiáng)制監(jiān)理”，尤其是一定數(shù)額或者技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目，不會(huì)取消“強(qiáng)制監(jiān)理。所以，監(jiān)理行業(yè)不會(huì)取消，會(huì)繼續(xù)壯大下去。

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2、要不要考監(jiān)理工程師?

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?從歷史發(fā)展來(lái)看，監(jiān)理行業(yè)不會(huì)取消，從現(xiàn)狀來(lái)看，監(jiān)理行業(yè)需要規(guī)范管理，和世界接軌。隨著監(jiān)理的市場(chǎng)化運(yùn)作，市場(chǎng)需求的是具有資格的高水平人員，市場(chǎng)發(fā)展成熟了，由市場(chǎng)決定哪些人可以就業(yè)，甚至取得更高的報(bào)酬和社會(huì)地位，所以從業(yè)人員有必要考監(jiān)理工程師。并且考試改革后勢(shì)必會(huì)增加考試難度，所以在考試改革前爭(zhēng)取取得證書(shū)。

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3、關(guān)于考試改革

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2018年9月住建部發(fā)布新版《監(jiān)理考試改革征求意見(jiàn)稿》，基本內(nèi)容如下：

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(1)監(jiān)理工程師分為一級(jí)監(jiān)理工程師(全國(guó)統(tǒng)一考)和二級(jí)監(jiān)理工程師(各省自己考)。

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(2)監(jiān)理工程師分為三個(gè)專(zhuān)業(yè)：土木建筑、交通運(yùn)輸、水利工程。可以考增項(xiàng)。

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(3)一級(jí)監(jiān)理工程師的報(bào)名條件不再要求“中級(jí)三年”，專(zhuān)科以上(含非工程專(zhuān)業(yè))，工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科5年，本科4年就可以報(bào)考。非工程專(zhuān)業(yè)再增加一年工作年限。

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(4)考試科目還是四個(gè)，“三控”改成了《建設(shè)工程目標(biāo)控制》。
綜上預(yù)計(jì)2019年將會(huì)是延續(xù)現(xiàn)在教材和考試文件的最后一年。當(dāng)然，隨著前期新規(guī)范和文件的出臺(tái)，可能也會(huì)對(duì)原來(lái)的教材進(jìn)行修訂。

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4、個(gè)人執(zhí)業(yè)

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2015年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心在《適應(yīng)行政審批制度改革完善個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度》中就表示，在行政審批制度改革的大背景下，探討個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度有待完善，隨著市場(chǎng)發(fā)育和管理越來(lái)越嚴(yán)格，也隨著個(gè)人執(zhí)業(yè)和業(yè)內(nèi)基本素質(zhì)提高，監(jiān)理工程師社會(huì)地位和報(bào)酬都會(huì)有較大幅度提升。

發(fā)展前景很好 ! 個(gè)人執(zhí)業(yè)監(jiān)理行業(yè)一次大的變革，是從業(yè)人員一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。能否抓住機(jī)遇，個(gè)人實(shí)現(xiàn)?前提必須是一個(gè)“注冊(cè)監(jiān)理工程師”。

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5、學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)策略

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(1)PDCA ：合理。具體。堅(jiān)持。動(dòng)態(tài)。

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(2)有些科目的內(nèi)容靠自學(xué)難度較大，而且容易走偏。

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建議按照章節(jié)：預(yù)習(xí)-聽(tīng)課-練習(xí)。

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(3)案例的學(xué)習(xí)要在前三個(gè)科目都學(xué)完了才開(kāi)始。不要齊頭并進(jìn)，建議先學(xué)老教材，有可能2019年教材不變。

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(4)定期總結(jié)梳理知識(shí)，通過(guò)限時(shí)模擬考試鍛煉考試能力

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(5)復(fù)習(xí)時(shí)間要保證，每天堅(jiān)持4~5小時(shí)學(xué)習(xí)。可以分為“精講”“沖刺”兩個(gè)階段。不管哪個(gè)階段案例分析科目至少占60-70%的時(shí)間。