所有的交通設(shè)施都在大平臺(tái)之下，在平臺(tái)之上，拔地而起的是住宅和商業(yè)綜合體，這樣一座建設(shè)在軌交上方的“空中之城”，正在上海閔行莘莊城市副中心加緊建設(shè)中。

記者3月3日從閔行區(qū)獲悉，“莘莊地鐵站上蓋綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”是莘莊城市副中心項(xiàng)目之一，建成后的TODTOWN天薈將連通地鐵1號(hào)線莘莊站周邊“零碎”土地，使閑置土地得到開(kāi)發(fā)再利用，創(chuàng)造更大商業(yè)和公共交通價(jià)值。其中，項(xiàng)目中最重要、也是難度系數(shù)最高的工程——地鐵站上蓋大平臺(tái)有望2022年6月開(kāi)工，地鐵換乘大廳也將同時(shí)啟動(dòng)改造。

據(jù)閔行區(qū)相關(guān)人士介紹，在莘莊站上方新建大平臺(tái)，即是鋪上“空中之城的地平線”。平臺(tái)建成后，將連接南北廣場(chǎng)至莘朱路及滬閔路，東西則連接寶城路、梅隴西路及廣賢路。因此，大平臺(tái)建設(shè)是整個(gè)項(xiàng)目工程的基礎(chǔ)，也是里程碑的節(jié)點(diǎn)。

自2019年三期工程啟動(dòng)以來(lái)，目前已完成6個(gè)基坑的樁基施工以及1個(gè)基坑的地下室結(jié)構(gòu)施工，并且完成莘莊地鐵站北一通道的改造，完成部分地鐵大平臺(tái)的立柱施工。

閔行區(qū)透露，2022年6月，地鐵上蓋大平臺(tái)區(qū)域?qū)?dòng)施工，并繼續(xù)開(kāi)展莘莊地鐵站南北通道的翻交施工。

“莘莊站的改造，難度不亞于大平臺(tái)建設(shè)。既要保證高客流量的地鐵站正常運(yùn)行，同時(shí)要進(jìn)行換乘大廳的整體升級(jí)改造，每一步都需要進(jìn)行詳細(xì)、細(xì)致的施工組織和安排?！遍h行區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

TODTOWN天薈項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)在不影響現(xiàn)有軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的前提下而實(shí)施建設(shè)的地鐵上蓋工程，建成后將成為莘莊城市副中心的新地標(biāo)。

莘莊的TODTOWN天薈項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)在不影響現(xiàn)有軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的前提下而實(shí)施建設(shè)的地鐵上蓋工程，建成后的上蓋項(xiàng)目將被打造成集住宅、酒店、商務(wù)辦公、公寓式辦公、商業(yè)等多功能業(yè)態(tài)于一體的城市綜合體，成為服務(wù)市民商務(wù)、休閑、娛樂(lè)的區(qū)域新地標(biāo)。