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國(guó)內(nèi)首座三維不對(duì)稱掛籃施工轉(zhuǎn)體橋順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-16   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7055  
標(biāo)簽: 橋梁工程

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筑招網(wǎng)資訊:11月15日,國(guó)內(nèi)首座三維不對(duì)稱掛籃施工轉(zhuǎn)體橋在安徽合肥實(shí)現(xiàn)了成功轉(zhuǎn)體,兩個(gè)非對(duì)稱的變寬轉(zhuǎn)體梁在空中完成精準(zhǔn)對(duì)接。

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上午,一座重達(dá)2.1萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)體橋在牽引設(shè)備的作用下,開(kāi)始按照順時(shí)針?lè)较蚓従忁D(zhuǎn)動(dòng)。由于大橋上跨合肥鐵路東站,同時(shí)跨越了8股鐵路線,為確保施工安全,本次轉(zhuǎn)體施工選擇在鐵路線的2小時(shí)空窗期內(nèi)進(jìn)行,這就也對(duì)大橋轉(zhuǎn)體的速度和效率提出了更高要求。

 

據(jù)了解,本次轉(zhuǎn)體的橋梁屬于三維不對(duì)稱掛籃施工轉(zhuǎn)體橋,不僅轉(zhuǎn)體的重量大,而且轉(zhuǎn)體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,屬于非對(duì)稱型。轉(zhuǎn)體過(guò)程中,施工方通過(guò)使用智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)梁體的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保轉(zhuǎn)體的穩(wěn)定性。經(jīng)過(guò)大約一個(gè)多小時(shí)的轉(zhuǎn)體作業(yè)施工,轉(zhuǎn)體梁與兩側(cè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接,在人工精調(diào)的輔助下,轉(zhuǎn)體作業(yè)順利完成。隨著轉(zhuǎn)體粱順利完成轉(zhuǎn)體對(duì)接,接下來(lái),這里將正式轉(zhuǎn)入到橋面系的施工階段。

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據(jù)了解,本座轉(zhuǎn)體橋是合肥市城市高架快速路網(wǎng)建設(shè)中的重要一環(huán),也是合肥市區(qū)連接滬陜高速的重要控制性工程。整條線路建成通車(chē)后,可以將既有道路提升為城市高架快速路,極大改善周?chē)忻竦某鲂蟹绞剑奖阊鼐€居民出行,同時(shí)對(duì)完善合肥城市路網(wǎng),推動(dòng)合肥高質(zhì)量發(fā)展,加快合肥融入長(zhǎng)三角城市群具有重要意義。


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