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杭州新跨江大橋建設(shè)拉開序幕,助力交通便捷和城市融合

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-23   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7481  
標(biāo)簽: 橋梁建設(shè)

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筑招網(wǎng)資訊:近日,杭州市交通運(yùn)輸局組織召開了《河莊至長安公路新建工程可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì),為江東三路過江通道的新建工程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一項(xiàng)目是杭州市錢塘江上的新跨江大橋,將有效緩解交通擁堵,助力城市融合發(fā)展。

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這座新大橋連接了海寧的鹽倉開發(fā)區(qū)和錢塘區(qū)的大江東地區(qū),是一條跨市的過江通道。該項(xiàng)目的重要性在于為大量杭州市民提供更多的過江選擇,從而改善交通流動(dòng)性。此次跨江大橋的建設(shè),將為杭州市民提供更加便捷的出行通道。

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江東三路過江通道位于江東大橋下游2公里處,全長約7.26公里,是杭州都市區(qū)中環(huán)的重要組成部分。其中,滬昆高速下沙北互通及接線工程和河莊至長安公路新建工程兩部分中的后者,將成為新跨江大橋的重要組成部分。

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這座雙層設(shè)計(jì)的大橋?qū)⒎譃樯舷聝蓪樱蠈邮请p向八車道的行車道,下層則設(shè)有雙向六車道的行車道和可供行人、非機(jī)動(dòng)車通行的慢行通道。這種設(shè)計(jì)不僅提高了過江的通行效率,同時(shí)也考慮到了行人和非機(jī)動(dòng)車的出行需求。

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過去,江東大橋一直是連接下沙和大江東的主要過江通道,但在高峰期,常常面臨著交通擁堵的問題。近年來,隨著錢塘過江隧道的通車,已經(jīng)在一定程度上分流了過江車流。而這座新跨江大橋的建設(shè),將進(jìn)一步提升過江的通行能力,為市民提供更為暢通的交通選擇。

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此外,該項(xiàng)目的延伸還帶來了新的期待。根據(jù)杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃,運(yùn)溪高架路有望向東延伸,連接江東三路過江通道。這意味著大江東的市民將來可以更加便捷地前往大城北、良渚和未來科技城等區(qū)域,促進(jìn)城市兩端的更緊密融合發(fā)展。

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這座新跨江大橋的建設(shè)將極大地改善杭州市民的出行體驗(yàn),為城市交通的便捷和高效做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí),作為城市發(fā)展的重要一環(huán),新大橋的建設(shè)也將助推城市東西兩部分的更加緊密融合,為杭州的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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