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筑招網(wǎng)資訊：2024年3月26日，由山東建邦集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵大橋院設(shè)計(jì)的聊泰鐵路黃河公鐵大橋及兩岸公路接線工程順利竣工通車。

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該項(xiàng)目作為聊泰鐵路的關(guān)鍵工程之一，從東阿縣G105與S325平交口起點(diǎn)，跨越黃河，連接濟(jì)南市平陰縣和聊城市東阿縣，全長(zhǎng)13.452公里，其中橋梁部分長(zhǎng)達(dá)3.367公里，路基部分則長(zhǎng)達(dá)10.085公里。按照一級(jí)公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。工程內(nèi)容涵蓋橋梁、路基、排水、交通、機(jī)電、綠化等，是一項(xiàng)綜合性大型交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。

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主橋采用120+3x180+120米五跨連續(xù)鋼桁梁設(shè)計(jì)，鋼梁全長(zhǎng)達(dá)780米。主橋上層為雙向四車道公路橋面，寬24米，下層為單線鐵路，寬11.4米。主桁結(jié)構(gòu)采用等高三角形桁式，桁高16米。全橋使用鋼材約1.5萬(wàn)噸。主橋采用多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：上下橋面板桁組合結(jié)構(gòu)有效降低主橋高度，提高主梁剛度；單線鐵路鋼桁梁采用斜桁架設(shè)計(jì)，增強(qiáng)主梁橫向剛度，改善列車行車條件。這些技術(shù)不僅降低了材料用量，也增強(qiáng)了大橋的穩(wěn)固耐用性。

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聊泰鐵路黃河公鐵橋及兩岸接線工程是推動(dòng)濟(jì)南都市圈高質(zhì)量建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。大橋通車后將進(jìn)一步加強(qiáng)濟(jì)南、聊城、泰安之間的交通聯(lián)系，為濟(jì)南都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。