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筑招網(wǎng)資訊：海南省的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，樂城大橋，即將在今年6月底通車，這座引人注目的懸索橋已經(jīng)完成建設(shè)進(jìn)度的98.5%。這座橋連接了海南省的瓊海市區(qū)和博鰲樂城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)，駕車只需10分鐘即可抵達(dá)目的地。

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樂城大橋項(xiàng)目坐落于博鰲樂城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，總長(zhǎng)1757米。其中，橫跨萬泉河的主橋是一座獨(dú)塔空間索面自錨式懸索橋，全長(zhǎng)330米，是海南省的第一座懸索橋。這座大橋的主塔采用了四塔肢星鉆造型，塔高達(dá)90.64米，設(shè)計(jì)靈感來源于“三角梅”的熱情、張揚(yáng)的姿態(tài)，形成了獨(dú)特的結(jié)構(gòu)體系。

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主塔的建設(shè)采用了曲線空間四塔肢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工難度極大，對(duì)精度的要求也非常高。在這次的封頂施工中，主塔的一部分采用了實(shí)心段，而鋼結(jié)構(gòu)部分則是八邊形結(jié)構(gòu)，高達(dá)2米，重達(dá)9噸。在主塔的建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格控制了鋼筋、模板以及混凝土澆筑等施工工序，解決了曲線塔肢模板定位、大傾角塔柱混凝土振搗以及大體積混凝土防裂等一系列難題。

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這座樂城大橋的建設(shè)是海南省重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一，也是博鰲樂城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)的重要配套項(xiàng)目。一旦通車，將大大縮短瓊海市區(qū)和博鰲樂城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)之間的距離，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)的繁榮提供了便利條件。同時(shí)，樂城大橋的建成也展示了海南省在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和成就，為未來的發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。