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筑招網(wǎng)資訊：8月8日，亳蒙高速公路項目傳來喜訊，位于渦河1號大橋的19號主墩圍堰水下混凝土封底施工順利完成。這標(biāo)志著該橋主墩施工即將進(jìn)入出水作業(yè)階段，為橋梁的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。亳蒙高速作為連接渦陽和蒙城的重要通道，其建設(shè)進(jìn)展備受社會關(guān)注，而渦河1號大橋則是其中的關(guān)鍵控制性工程。

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渦河1號大橋位于亳蒙高速公路渦蒙段，橫跨渦河，連接渦陽、蒙城兩縣，是該段高速公路的重要組成部分。大橋的主橋下部結(jié)構(gòu)建設(shè)位置原為漆園街道的一處廢舊碼頭。由于該區(qū)域河道兩側(cè)經(jīng)歷了多年的沖刷與積淀，地質(zhì)情況變得極為復(fù)雜。在施工過程中，安徽水利開發(fā)公司項目部對地質(zhì)情況進(jìn)行了詳細(xì)勘察，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計存在較大差異。這一情況給施工帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

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據(jù)安徽水利開發(fā)公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人湯繼成介紹，為應(yīng)對復(fù)雜的地質(zhì)情況，項目團(tuán)隊對原設(shè)計的圍堰進(jìn)行了優(yōu)化和加固處理，逐層加固內(nèi)支撐，逐層清淤，并結(jié)合實際地質(zhì)情況，對比了干、濕兩種封底方案，最終選擇了更為穩(wěn)妥的干封方案。這一決策不僅確保了施工的安全，也有效保障了工程質(zhì)量。

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在此次封底作業(yè)過程中，項目團(tuán)隊采用了先進(jìn)的水下混凝土施工技術(shù)，嚴(yán)格控制了混凝土配合比和澆筑速度。湯繼成表示，團(tuán)隊在施工過程中始終將安全與質(zhì)量放在首位，通過精確的技術(shù)控制和嚴(yán)密的施工組織，順利完成了19號主墩圍堰封底的關(guān)鍵步驟。這一施工的完成，標(biāo)志著渦河1號大橋即將進(jìn)入更為關(guān)鍵的出水作業(yè)階段，整個橋梁的建設(shè)也由此進(jìn)入新階段。

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亳蒙高速公路作為區(qū)域內(nèi)重要的交通干線，其建設(shè)進(jìn)展直接關(guān)系到兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生福祉。渦河1號大橋的施工進(jìn)展不僅為整個高速公路的建設(shè)贏得了寶貴時間，也為接下來的工程施工提供了寶貴經(jīng)驗。

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渦河1號大橋的建設(shè)過程中，項目團(tuán)隊面臨著復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工難度，但通過科學(xué)決策和技術(shù)創(chuàng)新，最終順利完成了最為關(guān)鍵的封底施工。這一成績不僅體現(xiàn)了施工方的技術(shù)實力，也展現(xiàn)了團(tuán)隊克服困難、攻堅克難的精神風(fēng)貌。隨著主墩施工進(jìn)入新階段，渦河1號大橋的全線貫通指日可待，亳蒙高速公路的建設(shè)也將邁上一個新的臺階。