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筑招網(wǎng)資訊：成都至宜賓高鐵的亮點工程——宜賓臨港長江公鐵大橋亮化工程，在12月5日晚宣布完成，為即將通車的高鐵線路增添了一道靚麗夜景。這座大橋是全球首座公路與高鐵同層合建橋，同時創(chuàng)下了公鐵兩用橋最寬和最大跨度的多項世界之最。

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這項燈光工程以“春夏秋冬”四季頌歌為主題，融入了宜賓的傳統(tǒng)文化元素“石、竹、酒”。主橋塔成為整個視覺焦點，智能控制系統(tǒng)通過多要素聯(lián)動，根據(jù)橋面風速、動車狀態(tài)、氣溫等變化實時調(diào)整燈光效果，呈現(xiàn)出柔和而有律動感的夜景。設計理念強調(diào)建筑結(jié)構(gòu)機理，為大橋增色不少。

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宜賓臨港長江公鐵大橋的獨特之處在于其集成了公路與高鐵，同時是一座世界上最寬的公鐵兩用橋，以及最大跨度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。這座橋于2019年開工建設，歷時5年，于2023年全面完工。這標志著成都至宜賓高鐵即將迎來通車，為四川地區(qū)交通發(fā)展注入了新的動力。

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宜賓臨港長江公鐵大橋不僅是一座交通工程的杰出代表，更是燈光藝術(shù)的巔峰之作。其夜晚的絢爛燈光效果不僅扮靚了宜賓臨港，更向世界展現(xiàn)了中國風韻的絢麗和包容。這座大橋的建設和亮化工程為四川地區(qū)注入了一抹動人的夜色。