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筑招網(wǎng)資訊：2024年1月20日，中鐵十一局正在承建的新建滬渝蓉高鐵武宜段（武漢—宜昌）的鐘祥漢江特大橋主塔即將封頂，這是一項(xiàng)引人矚目的工程成就。這座橋梁的主塔將成為目前世界最大主跨的高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋，為中國(guó)的鐵路建設(shè)賦予了新的壯麗標(biāo)志。

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新建滬渝蓉高鐵貫穿上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市，是一條連接長(zhǎng)江流域的綜合交通運(yùn)輸體系。其中，武宜段的鐘祥漢江特大橋作為這一高鐵線路的亮點(diǎn)，將為構(gòu)建長(zhǎng)江綜合交通運(yùn)輸體系和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展貢獻(xiàn)重大意義。

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這座特大橋采用了無砟軌道混凝土梁斜拉橋的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了先進(jìn)的工程技術(shù)和科學(xué)的結(jié)構(gòu)布局。主塔的封頂標(biāo)志著工程的重要階段即將完成，為整個(gè)高鐵項(xiàng)目的順利建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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新建滬渝蓉高鐵的穿越六省市的路線，不僅將促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)的互通互聯(lián)，也為未來長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展提供了有力的交通支持。這一工程的完成將成為中國(guó)鐵路建設(shè)的一大里程碑，彰顯了中國(guó)在高鐵領(lǐng)域的雄心與實(shí)力。