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筑招網(wǎng)資訊：5月13日，成南項(xiàng)目龍王廟大橋首跨40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁成功架設(shè)完成。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，為新建段的貫通及后續(xù)任務(wù)節(jié)點(diǎn)的圓滿完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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龍王廟大橋是為跨越淮洛路而新建的一座橋梁，全長209米，寬度為20.35米。橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了5×40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)，而下部結(jié)構(gòu)則采用柱式墩、肋板臺、柱式臺以及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

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該橋梁位于路線改擴(kuò)建方案中的左側(cè)分離新建下行線，既有的老橋中分帶改造后將作為右線單幅橋使用。改造方案包括在上部結(jié)構(gòu)橋幅中央設(shè)置鋼混組合梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩蓋梁則采用鋼板橫向連接。

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在架設(shè)過程中，40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁采用了HZQ50-160B型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。這種設(shè)備以三角桁架為主承重導(dǎo)梁，操作簡單且安全可靠，鋪設(shè)全斷面橫移軌道確保橋梁橫移一次到位。

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為了確保40米T預(yù)應(yīng)力T梁的運(yùn)輸和架設(shè)方案順利實(shí)施，成南項(xiàng)目多次組織召開施工協(xié)調(diào)會和專家評審會，圍繞方案設(shè)計(jì)、架梁設(shè)備選用以及工序銜接等環(huán)節(jié)進(jìn)行了周密部署，明確了相關(guān)責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)要求，最終確保了首跨架梁的順利完成。

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成南高速擴(kuò)容工程是四川省在建高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目中規(guī)模最大的工程。擴(kuò)容改造后的成南高速將顯著提升成渝兩地之間的道路通行能力與水平，進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。該項(xiàng)目的順利推進(jìn)對推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。