新基建包括5G基站建設(shè)、特高壓、新能源汽車充電樁、城際高鐵和城市軌道交通、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等7個產(chǎn)業(yè)項目。與舊基建相比，新基建輻射領(lǐng)域更為廣泛，包含的7個產(chǎn)業(yè)項目與建筑行業(yè)密切相關(guān)，尤其是軌道交通領(lǐng)域是新基建的重要環(huán)節(jié)，也是國家擴大內(nèi)需、穩(wěn)定增長、平衡地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略項目。

據(jù)建筑英才網(wǎng)招聘顧問介紹，自今年2月建筑行業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工以來，軌道交通領(lǐng)域相關(guān)崗位需求逐漸旺盛。尤其是以深圳為主的粵港澳大灣區(qū)，軌道交通類人才需求明顯增加。

廣東省發(fā)改委表示，該省2020年總投資5.9萬億元的1230個重點項目中，高鐵、特高壓、5G網(wǎng)絡(luò)、新能源等新基建項目是重點投資對象。其中，高鐵、城際軌道交通等鐵路工程，總投資額達5683億元，今年投資531億元。利好政策和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)，深圳迎來新機遇，加快軌道交通建設(shè)，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)一小時交通圈，建設(shè)城際交通便利通道，促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。

疫情發(fā)生以來，深圳邊防疫邊積極復(fù)工，加快軌道交通建設(shè)。資料顯示，深圳今年計劃安排487個重大項目，目前涉及的高鐵、地鐵建設(shè)項目全部復(fù)工。據(jù)媒體報道，2020年深圳建設(shè)城市軌道距離達343公里，今年計劃開設(shè)3期7條地鐵線107公里，4期工程149公里線全部進入主體，4期計劃調(diào)整線76公里開始建設(shè)。同時，深圳擬將地鐵14號線延長至惠州、地鐵10號線延長至東莞等多個城市軌道交通與周邊城市對接。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，深圳軌道交通建設(shè)規(guī)模和里程創(chuàng)歷史新高，肯定會增加建筑人才需求。建筑英才網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，復(fù)工以來，深圳建筑人才需求同比增長逾一成，軌道交通類崗位需求同比增長15%。

建筑英才網(wǎng)招聘顧問表示，未來幾年，軌道交通建設(shè)將在全國掀起高潮。作為國家戰(zhàn)略新基建的重要組成部分，各地積極推進軌道交通建設(shè)，確保擴大內(nèi)需、穩(wěn)定增長。從建筑英才網(wǎng)的招聘數(shù)據(jù)來看，目前除了粵港澳大灣區(qū)軌道人才需求旺盛外，以上海、南京、杭州為代表的長三角城市軌道人才需求也越來越多。未來與軌道交通建設(shè)相關(guān)的崗位將成為建筑行業(yè)招聘的熱點。